（Dave Haynes文，
中国数字标牌网编译）疫情在快餐服务行业业务中引发的变化之一是更广泛地采用免下车通道和相关技术，最初是因为在疫情封锁限制期间，这成为了运营商保持营业、保持收入的唯一方式(加上配送)，后来消费者也就渐渐地习惯了免下车的得来速通道。
图片来源：www.sixteen-nine.net
汽车餐厅让麦当劳和Tim Hortons等餐饮运营服务商在一定程度上经受住了新冠肺炎风暴的考验，也让Chipotle、Panera和Shake Shack等其他快餐连锁店认真考虑在其门店中是否适合增加这一功能，尽管它们的业务严重或完全依赖于店内的线下服务供应。
这为数字标牌公司提供了一个机会，为有这类需求的公司配备显示器、基础设施和管理软件，通过预售推广和订购设置提供技术驱动支持。56iq数字标牌对于品牌业务发展、服务水平的提高大有帮助，它不仅为用户提供了具有优越的兼容性和扩展性的数字系统，更预留了很多开放接口，可为用户升级系统、添加功能、应用节省大量成本。
Shake Shack去年年底开设了第一家配置有得来速车道的餐厅，现在该公司开始谈论这为它们带来的影响和改变。该连锁店的首席执行官告诉QSR，现在有得来速通道和显示屏的六家门店平均每周的销售额比传统的线下商店更高。
QSR报道：
在过去四个月中，每家餐厅的平均每周销售额趋于80,000美元以上，相当于416万美元的年化 AUV。这高于Shake Shack第二季度的全系统平均水平-7.6万美元，这是自疫情开始以来的最好成绩。得来速汽车餐厅混合了50%，与Shake Shack的目标一致。该连锁店没有提供频率数据，但首席执行官Randy Garutti确实分享了由于得来速的便利性而让消费者似乎比传统的郊区形式来得更频繁。
当然，现在说这些还为时尚早。目前已有六家配置有得来速车道的门店开放着（分别位于科罗拉多州、弗吉尼亚州、乔治亚州、加利福尼亚州、密苏里州和纽约州），此外，至少还有四家新门店计划在今年年底前首次亮相。
文章来源：www.sixteen-nine.net
以上内容如有侵权，请联系删除。
关注官方微信：DigitalSignage，每周最新鲜、有料的数字标牌行业动态推送。
数字标牌网版权与免责声明：
欢迎转载我网所刊信息。
凡本网注明“来源：数字标牌网”的作品为本网原创稿件，媒体转载请注明来源：数字标牌网。
凡本网注明“来源：XXX（非数字标牌网）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网
赞同其观点和对其真实性负责。